2020年6月24日（水）におこなわれた、中央自動車工業の第81回定時株主総会に出席してきました。中央自動車工業は、コーティング剤などの自動車用部品の販売をおこなう会社です。今回は、中央自動車工業の株主総会の様子を紹介します！

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株主総会の会場に向かいます！

中央自動車工業の株主総会は、大阪府大阪市にある中央自動車工業本社ビル5階ホールでおこなわれました。JR・阪神電車の「福島駅」や京阪の「中之島駅」など、複数の最寄りがあります。今回は、本社に最も近い「中之島駅」から向かいます。

都会の駅から徒歩10分程度の距離であり、利便性の高い場所で開かれました。

株主総会が開会しました！

会場は、5階のホールで、約40名のほどの参加者がいました。今年の株主総会は、コロナウイルスの影響もあり、座席の間隔を空けるなどの感染症防止の対策を取っていました。また、今年の株主総会よりお土産を廃止するというのもあり、例年より参加者が少なかったようです。

会場内は写真・動画の撮影、録音は禁止だったので、残念ながら会場内の写真はありません。参加者は、男性が大半で、50～60年代くらいの年配の方が多かった印象です。

10時に議長である坂田社長の挨拶で株主総会は開会し、以下の順に進行されました。

監査報告や事業報告は、公式サイトでも確認できる内容でしたので省略します。質疑応答については、次の項目で少し取り上げたいと思います。

こんな質問がありました！

質疑応答は、10時20分頃から約10分、2人の株主からの質問に回答していました。（お一人様、一回一問）

自動車部品販売・用品等販売事業のなかのコーティングの割合や、新車販売の落ち込みへの対応は？

（明言はしていないが）コーティングの割合が大きい。新車販売の落ち込みは、以下の3つの施策をおこなっていく。

• ①新車販売に占める自社のコーティングの割合を増やす（シェアアップ）
• ②付加価値の高いコーティングへのシフト（高単価化）
• ③中古車へのコーティングの普及（新車販売の影響の低減）

このような施策をおこなうことで、新車販売の市場の落ち込みほど業績が落ちないようにしていく。

ABTの買収意図、参入理由は？

（損害保険会社が構築した）ネットワークの活用し、自社の既存顧客への展開ができる。
安定した収益をあげている会社である。また、全損にかかわるような事故は減っていない。温暖化の影響もあり、水害・災害が多く今後も全損車も増えるのではないか。

株主総会の感想

参加者は40名ほどであり、株主数が3,000名ほどの会社の株主総会としては、普通の規模です。ただ、係員に伺ったところ、例年は100名程度の参加者がいたそうなので、個人投資家に人気な企業だということがわかります。コロナウイルスの影響もあったのか、株主総会は約40分程度と短いものでした。

総会後、本社の近くに「中之島R＆Dセンター」という研究開発施設があったので、そちらも見に行きました。残念ながら、機密情報の関係で中には入れませんでしたが、この研究開発施設は、2017年に建てられており、研究開発にも力を入れていることが感じられました。

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