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トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債とは?米ドル建て・豪ドル建ての違いやリスク、評判も紹介
「トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債」は、トヨタグループの信用力を背景に発行される外貨建て債券です。米ドル建てと豪ドル建ての2種類があり、発行のたびに利率や販売条件が異なります。
このページでは、トヨタ モーター クレジット コーポレーション(TMCC)社債の基本情報をはじめ、米ドル建てと豪ドル建ての違い、外国債券に投資する際の主なリスク、そして投資家の評判などをまとめました。
これから外貨建て債券を検討する際の参考にしてみてください。
トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債とは?
トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債とは、トヨタ自動車が間接的に100%出資するアメリカの金融子会社「Toyota Motor Credit Corporation(TMCC)」が発行する、外貨建ての債券です。
発行通貨は「米ドル建て」と「豪ドル建て」の2種類があり、販売時には三菱UFJ eスマート証券などのネット証券を通じて申し込みが可能です。
トヨタグループの信用力に支えられた安定した発行体として知られており、Moody’sによる信用格付は「A1」(外貨建発行体格付)となっています。
次回・過去のTMCC社債一覧表
過去のトヨタ モーター クレジット コーポレーション社債を一覧表にまとめました。
| 期間 | 米ドル建社債 利率・金利 (税引前) |
豪ドル建社債 利率・金利 (税引前) | 発行日 | |
|---|---|---|---|---|
| 2030年10月21日満期 | 5年 | 3.88% | 4.46% | 2025年12月1日 |
| 2030年8月27日満期 | 5年 | 3.98% | 4.12% | 2025年9月8日 |
[新発債情報]トヨタ モーター クレジット コーポレーション 2030年10月満期 外貨建社債【完売】
2025年12月1日に発行される「トヨタ モーター クレジット コーポレーション 2030年10月満期 外貨建社債」の内容を、一覧表にまとめました。
米ドル建社債
| 商品名 | トヨタ モーター クレジット コーポレーション 2030年10月21日満期 米ドル建社債 |
|---|---|
| 取得予定格付 | A1(Moody's) |
| 期間 | 5年 |
| 利率・金利 | 3.88%(税引前) |
| 購入金額 | 1,000米ドル以上、1,000米ドル単位 |
| 申し込み期間 | 2025年11月17日(月)~ 2025年11月27日(木) ※完売しました |
| 発行日 | 2025年12月1日 |
| 満期償還日 | 2030年10月21日 |
| 利払日 | 毎年4月21日・10月21日 |
| 引受会社 (ネット証券) |
三菱UFJ eスマート証券 |
| 引受会社 (総合証券) |
三菱UFJモルガン・スタンレー証券、 東海東京証券、京銀証券、 ぐんぎん証券、七十七証券、 南都まほろば証券、百五証券、 めぶき証券、四国アライアンス証券、 静銀ティーエム証券 |
豪ドル建社債
| 商品名 | トヨタ モーター クレジット コーポレーション 2030年10月21日満期 豪ドル建社債 |
|---|---|
| 取得予定格付 | A1(Moody's) |
| 期間 | 5年 |
| 利率・金利 | 4.46%(税引前) |
| 購入金額 | 1,000豪ドル以上、1,000豪ドル単位 |
| 申し込み期間 | 2025年11月17日(月)~ 2025年11月27日(木) ※完売しました |
| 発行日 | 2025年12月1日 |
| 満期償還日 | 2030年10月21日 |
| 利払日 | 毎年4月21日・10月21日 |
| 引受会社 (ネット証券) |
三菱UFJ eスマート証券、SBI証券 |
| 引受会社 (総合証券) |
三菱UFJモルガン・スタンレー証券、 東海東京証券、京銀証券、 ぐんぎん証券、七十七証券、 南都まほろば証券、百五証券、めぶき証券 |
本社債について、詳しいコメントや買い方については、次の記事で解説しています。興味がある方はぜひ参考にしてください。
米ドル建て・豪ドル建ての違い
「米ドル建て」は、世界の基軸通貨である米ドルで運用されるため、為替の動きが比較的読みやすく、初心者にも向いています。
「豪ドル建て」は、オーストラリアの鉄鉱石や石炭といった資源価格の影響を受けやすく、為替が大きく動くことがありますが、その分利回りが高めに設定されることが多いです。
| 米ドル建て | 豪ドル建て | |
|---|---|---|
| 通貨の特徴 | 世界の基軸通貨 為替情報が豊富で、取引量も多い |
資源国通貨 金利水準が相対的に高く、相場の動きが大きくなることがある |
| 経済の影響 | ・アメリカの金利動向 ・インフレ指標 ・FRBの政策など |
・資源価格(鉄鉱石、石炭など) ・中国経済 ・豪準備銀行の政策など |
| 金利の傾向 | 高金利 (比較的安定) |
高金利 (値動きが大きくなることも) |
| TMCC社債の 金利 (2030年10月21日 満期) |
3.88%(税引前) | 4.46%(税引前) |
| 為替リスク | 円高になると、利回りが目減りする可能性がある | 為替レートの変動が大きく、利益も損失も大きくなりやすい |
| 初心者向け度 | 安定志向に おすすめ |
為替リスクを とって、 利回りを 狙いたい人向け |
外国債券 5つのリスク
外貨建ての債券は、日本の債券に比べて利回りが高めな傾向があり、投資先として関心を集めています。ただし、為替変動など特有のリスクもあるため、購入前に内容をしっかり把握しておくことが重要です。
- 信用リスク
- 価格変動リスク
- 流動性リスク
- 為替変動リスク
- カントリーリスク
① 信用リスク
発行した会社が、何らかの理由で利息や元本をきちんと支払えなくなる可能性があるリスクです。たとえ格付けが高くても、まったく心配がないというわけではありません。
② 価格変動リスク
債券の価格は、市場金利や経済の動きに左右されて上下します。満期まで保有すれば額面どおり戻ることが多いものの、途中で売却すると損失が出る可能性もあるため注意が必要です。
③ 流動性リスク
売りたいときに買い手が見つからず、すぐに売却できなかったり、希望どおりの価格で手放せなかったりするケースもあります。流通量の少ない債券ほど、このリスクは高まりやすい傾向です。
④ 為替変動リスク
外貨での投資となるため、円とドル(または豪ドル)の為替レートによって、実際に受け取れる金額が変わる仕組みです。たとえば購入時より円高が進んだ場合、円に換算したときの受取額が少なくなることもあります。
⑤ カントリーリスク
債券を発行する国の政治や経済が不安定だと、元本や利息の支払いに影響が出ることがあります。特に新興国では、政変やインフレのリスクが高めです。
一方、トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債は、アメリカやオーストラリアの通貨で発行されるため、比較的リスクは小さいといえるでしょう。
外国債券には特有のリスクがあるので、事前に理解しておくことが大切です。
トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債の評判
「トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債」について、投資家の間ではどのような声があるのでしょうか。過去数年間に見られた口コミや評判をいくつかピックアップしてご紹介します。
証券会社から銘柄集中、国内株式のみによるリスクがあるから「トヨタモータークレジットコーポレーション米ドル建債権」なるものを勧めてきたけど却下。
— ジプシー(@UPEITdyizDIkCA3)2024年1月28日
理由は「イマイチよくわからないから。」
まだまだ勉強不足ですな。https://x.com/UPEITdyizDIkCA3/status/1751606497753329897
トヨタ モーター クレジット コーポレーション 2028年1月満期 豪ドル建社債
— Hide👁️🗨️(@friction78)2023年7月6日
予想利率:年4.50%
https://nomura.co.jp/promo/bond/f_currency/20230704_2/index_before.html
悪くない。https://x.com/friction78/status/1676831540540747777
以前、証券会社の前担当者が「トヨタモータークレジットコーポレーション 米ドル建債券」なるものを何度も勧めてきた。
— my home town yokohama(@miyakoaoiumi)2022年10月2日
私はこの会社そのものが怪しいことを感じ、何度、勧められても断り続けた。
だが、新しい担当者になっても「また」上記債券を勧めてきた。https://x.com/miyakoaoiumi/status/1576451107597213696
さまざまな意見がありますが、実際に購入するかどうかは、ご自身の投資方針やリスクへの考え方にあわせて判断することが大切です。評判に左右されすぎず、基本的な仕組みやリスクをきちんと理解したうえで、慎重に検討しましょう。
まとめ
「トヨタ モーター クレジット コーポレーション社債」は、トヨタグループの信用力を背景にした外貨建て債券として注目されています。
米ドル建て・豪ドル建ての違いや、外国債券ならではのリスクを理解したうえで、自分の投資スタイルにあった判断をすることが大切です。






